「ジープのエンジンバルブクリアランス調整」
ジープのＪＨ４型エンジンのバルブクリアランスの調整を行いました。吸気がＯＨＶ、排気がＳＶというこのエンジンは調整が面倒です！
まずＳＶ（サイドバルブ）である排気側から行いました。エキゾーストマニホールドを取り外し、次いでサイドカバーを取り外します。
サイドカバーを外す際は、ガスケットや異物が内部に入らないように注意が必要です。結構気を遣うところです。
外した後は、古いガスケットをスクレーパーで綺麗に剥がします。新品のガスケット類の準備が必要です。
デスビキャップを外し、製作してもらっていたクランク棒（その気になればこれでエンジン始動も可能！）で圧縮上死点に合わせます。
各ピストンの点火順序（１−３−４−２）を確認しながらマニュアルで数値を確認し、ゲージを入れて調整していきます。
サイドカバーのガスケットとともに、バキュームパイプのガスケット、ついでに燃料ポンプのガスケットも交換しました。
液状パッキンを塗ってオイル漏れを防ぎます。以前オイルパンのガスケットも交換しましたが、オイル漏れを完全に止めるのはキツイですね！
次にＯＨＶの吸気側の調整です。こちらはヘッドカバーを外せばできるので、比較的簡単です。
